從2026年9月1日起，符合資格的BUDI MADANI柴油受惠者，每月基本補貼柴油配額已恢復至300公升；部分符合條件的私人柴油皮卡及吉普車車主，還可再獲額外100公升配額，使每月補貼柴油總額最高提高至400公升。

財政部宣布，BUDI MADANI的基本每月配額由此前的200公升重新提高至300公升。新安排會自動套用至符合資格的BUDI Diesel受惠者，車主毋須因基本配額調整而重新提出申請。

皮卡和吉普車可再申請100公升

其中，政府也針對私人柴油皮卡及吉普車車主保留額外配額機制。超過50萬名符合資格的車主可申請每月額外100公升補貼柴油，因此在基本300公升配額之上，每月最高可獲得400公升。

不過，這並不代表所有柴油皮卡車主都會自動獲得400公升配額。額外100公升仍須符合BUDI MADANI所設定的資格條件，尚未申請的合資格車主需要透過BUDI MADANI渠道提出申請。

至於此前已經獲批額外100公升配額的車主，則不需要再次申請。財政部公布，相關受惠者的每月配額將自9月1日起自動由原有安排調整至最高400公升。

補貼柴油仍為每公升2令吉10仙

按照政府公布的資料，目前超過70萬名符合資格人士可享有每公升2令吉10仙的補貼柴油價格。今次調整主要是提高每月可購買補貼柴油的數量，而不是重新調整補貼柴油本身的售價。

日常需要以柴油皮卡作為主要交通工具，或經常進行長距離行駛的車主，配額由300公升進一步提高至最高400公升，實際影響會比一般乘用車更明顯。

不過，車主仍需要留意自己屬於一般BUDI Diesel受惠者，還是符合「私人柴油皮卡及吉普車額外100公升」的資格。兩者屬不同層次的配額安排，不能把400公升視為所有柴油車車主的統一額度。

資料來源：財政部