Ferrari Enzo本來就已經是收藏市場上的重量級角色，但如果一輛Enzo不只是稀有，還是全球唯一由Ferrari原廠以霧黑色打造，而且曾屬汶萊皇室，那故事就完全不同了。這輛2004年Ferrari Enzo目前再次出現在RM Sotheby’s的Sealed September私人競標，競標將於9月30日結束，估價則沒有公開。
這輛車的底盤編號為ZFFCZ56B000136069，最大特色是原廠Matte Nero Opaco霧黑車漆。Enzo當年最常見的是Rosso Corsa紅色，其次包括Giallo Modena黃色和Nero黑色，其他特殊顏色本來就不多，而這是約400輛Enzo之中唯一一輛出廠時採用霧面塗裝的車。
更有意思的是，霧面車漆在今天已經不算稀奇，但2004年還遠未成為超跑潮流。這輛Enzo在2004年6月8日開始製造，同年10月完成，除了Nero Opaco車身，車廂也採用Nero黑色皮革，配上紅色儀表和大型座椅。當年的買家是汶萊皇室成員，車輛最初送到皇室位於倫敦的住所。
因此它並非一輛從交車後便完全消失的“車庫皇后”。RM Sotheby’s資料顯示，它曾偶爾出現在Hampstead、Mayfair和Knightsbridge街頭，之後才被帶到亞太地區。
到了2022年，這輛Enzo返回歐洲並交由Carrozzeria Zanasi整理。工程費用超過11萬歐元，包括處理老Ferrari常見的黏手按鍵、更換前後燈組與後引擎蓋玻璃，以及重新噴上原本的Nero Opaco霧黑車漆。同年它也取得Ferrari Classiche認證，確認仍保留原裝底盤、引擎、變速箱及車身。
現任車主在2022年透過RM Sotheby’s購入後把車運往加拿大。如今里程只有5763km，而且2024年8月才更換離合器、兩個燃油泵以及左側汽門蓋墊片，當時里程為5742km。換句話說，完成這批機械整理之後，它至今只增加了約21km。
Enzo本身搭載6.0公升自然進氣V12引擎，輸出約660PS，配六速自動化手排變速箱。它是Ferrari進入21世紀後最具代表性的旗艦之一，也是品牌最後一款沒有Hybrid系統的自然進氣V12頂級超跑。
真正讓這輛車身價難以用普通Enzo衡量的，還是“唯一”二字。原廠霧黑、汶萊皇室背景、低里程，再加上Classiche認證，幾個收藏市場最在意的條件幾乎都集中在同一輛車上。
RM Sotheby’s沒有公布估價，而Sealed形式的成交資訊也較為私密。不過2026年1月，另一輛僅行駛286km的2004 Enzo已在RM Sotheby’s巴黎拍賣以810萬5000歐元成交。這輛Nero Opaco版本最終值多少，恐怕比一般Enzo的行情更難猜。
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資料來源：RM Sotheby’s