帶著小孩叫Grab，最麻煩的往往不是車叫不到，而是兒童安全座椅怎麼辦。Grab Malaysia於9月30日推出Kid-Friendly Rides（Beta），讓有4至12歲兒童的家庭可以在指定行程中選擇附有兒童增高座椅的車輛。
這項服務由Grab與Koopers及馬來西亞道路安全研究院（MIROS）合作推出。目前先從機場行程開始，只能透過Advance Booking提前預約往返KLIA 1或KLIA 2的行程，之後才會分階段擴大至巴生谷其他地區，再延伸至檳城及新山。
Standard 6-Seater加RM10 每趟提供一張座椅
目前使用Standard 6-Seater預約Kid-Friendly Rides時，每趟可加RM10使用一張兒童增高座椅，適用於4至12歲兒童。參與服務的司機夥伴會接受相關座椅使用培訓，而配備增高座椅的車輛數量現階段仍有限。
另外，Grab EV Exec也會提供Koopers Boost Fix增高座椅，而且列為免費增值配備。使用者在Grab App點選“Car”後，再進入“Advance Booking”，設定往返機場的上車或下車地點，就能在Standard 6-Seater或Grab EV Exec選項中查看Kid-Friendly Rides。
MIROS：正確使用增高座椅可降低受傷風險
馬來西亞自2020年1月1日起已實施兒童安全座椅相關規定，但實際使用率仍有提升空間。MIROS總監阿茲哈拉（Siti Zaharah Ishak）引用研究指出，與只使用成人安全帶相比，4至8歲兒童使用增高座椅可把受傷風險降低45%。
MIROS也強調，兒童約束系統不能只看年齡，仍需配合兒童的體型選擇合適產品，並且正確安裝。這也是Kid-Friendly Rides目前把服務設定在4至12歲、並由受訓司機負責座椅使用的重要原因。
先從機場行程測試 再看能否擴大供應
Grab Malaysia執行董事Rashid Shukor指出，這項服務希望讓家庭出門時不必自行攜帶體積較大的兒童安全座椅，同時把兒童乘車安全納入叫車流程。對經常帶小孩往返機場的家庭而言，這個使用情境也相對明確。
不過Beta階段的限制同樣很清楚。目前只能提前預約，且先集中在KLIA 1與KLIA 2機場行程，Standard 6-Seater每次也只提供一張增高座椅。如果家庭同時有兩名需要兒童約束系統的小孩，現階段仍需另外安排。
Grab接下來計畫逐步把Kid-Friendly Rides擴大到巴生谷，再進入檳城與新山。等到服務進一步覆蓋一般市區叫車後，供應車輛數量、等待時間與實際使用率，才會更完整反映這項服務能否成為家庭日常出行的一部分。
資料來源：Grab Malaysia、MIROS