Honda在日本為Prelude追加2027 Limited Edition，最明顯的變化不是動力，而是一整套更成熟的深紅色調。專屬Premium Crystal Garnet Metallic車色配上Bordeaux酒紅與黑色內裝，讓這部剛復活不久的雙門跑車，少一點概念車式未來感，多一點傳統Grand Tourer的味道。
外觀除了專屬深紅車色，前方上層水箱護罩飾條改成車身同色，前後保險桿加入紅色點綴，19吋輪圈採用切削黑色透明處理，原本強調性能感的前制動卡鉗也改成紅色。整套變化並不誇張，卻讓Prelude原本偏乾淨的設計更有層次。
車廂才是這次特別版真正的主角。Honda把Bordeaux酒紅色延伸到副駕駛座前方飾板、中央扶手、車門扶手墊和座椅，再配上黑色與紅色縫線。前排真皮與Prime Smooth組合座椅也採用Bordeaux／Black雙色，並保留Prelude刺繡。
機械部分沒有借特別版之名再加馬力。2027 Limited Edition繼續採用2.0L直噴Atkinson Cycle引擎配雙馬達e:HEV系統，並搭載Honda S+ Shift。日本官方WLTC油耗為23.6km/L，仍然維持Prelude“有跑格但不是純性能車”的定位。
日本建議售價為630萬6300日圓，比標準Prelude的617萬9800日圓高一些。Honda已於6月開放接單，並在8月20日正式上市，因此這次更值得看的不是“又一輛新Prelude”，而是Honda開始用顏色、材質和特別版去經營這塊剛重新建立的雙門跑車市場。
Prelude這個名字本來就承載不少八九十年代車迷的記憶，但新一代並沒有直接復刻舊車。2027 Limited Edition同樣不是靠復古貼紙或老式輪圈製造情懷，而是用酒紅內裝和較成熟的配色，把“懷舊”轉化成比較現代的豪華感。
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資料來源：Honda