Mercedes-AMG下一款純電性能車的正式亮相時間終於明朗。Mercedes-Benz體系最新車款頁面已列出，全新Mercedes-AMG GT SUV將於10月17日在德國斯圖加特Mercedes-Benz Museum舉行的The 140 Festival上完成世界首演。
這款車並不是一般Mercedes-Benz SUV再經AMG性能化，而是Mercedes-AMG首次從零開始自行開發的SUV。新車採用品牌專屬AMG.EA純電高性能平台，也是繼新一代Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé之後，第二款以這套架構打造的量產車。
10月17日配合140週年活動揭幕
The 140 Festival的主題，來自Mercedes-Benz今年慶祝汽車發明140週年。1886年，Carl Benz為Benz Patent-Motorwagen申請專利，成為現代汽車歷史的重要起點；140年後，Mercedes-Benz選擇在品牌博物館舉行紀念活動，並把全新AMG GT SUV安排成當晚重點首演車款。
Mercedes-Benz Automobil AG目前列出的資訊顯示，首批客戶交車預計在2027年初開始。至於各市場上市時間、售價及版本配置，目前仍未正式公布。
這是AMG第一款真正“自己生出來”的SUV
Mercedes-AMG早在2024年11月就宣布這個項目，當時以“Born in Affalterbach”形容它的開發方式。意思很直接：車輛架構、底盤、動力與整體工程目標，從一開始就按照AMG高性能需求設定，而不是建立在既有Mercedes-Benz SUV之上再進行強化。
AMG高性能SUV其實已有超過25年歷史，從ML 55 AMG一路發展到今天的GLA、GLB、GLC、GLE、GLS與G 63。不過這些車都有一個共同點，就是先有Mercedes-Benz產品，再衍生AMG版本。GT SUV則是第一次完全反過來，由AMG自己先定義整輛SUV。
AMG.EA已經亮出部分技術底牌
這款SUV的完整規格仍然沒有公開，但它所使用的AMG.EA平台已經不再神秘。Mercedes-AMG確認這套架構採用軸向磁通馬達，以及全新高性能電池技術，設計重點不只是追求瞬間輸出，也包括反覆高負荷狀態下的持續性能與熱管理。
AMG.EA首款量產車GT 4-Door Coupé今年已正式公布，讓外界第一次看到這套平台可以做到什麼。不過SUV究竟會使用幾具馬達、輸出多少馬力、電池容量多大，目前都還沒有官方答案，因此外界流傳的1360匹、三馬達或特定電池容量，現階段仍不應當成正式規格。
原型車早已完成寒帶測試
Mercedes-AMG在2024年底已經公開GT SUV原型車進入冬季測試，測試地點包括瑞典北部接近北極圈的區域。對高性能電動車而言，這類測試除了確認電池低溫表現，也會驗證馬達、熱管理、底盤、煞車以及各電子系統能否在極端環境下保持穩定。
這也代表10月17日的世界首演並不是突然出現的一款新車，而是一個已經公開測試接近兩年的開發項目，現在終於進入正式量產車揭幕階段。
Move Auto早在8月已經整理過這款AMG.EA純電性能SUV的早期預告。當時最大的未知數仍然是正式車名與揭幕時間；現在至少第一個答案已經確定，接下來真正值得等的，就是Mercedes-AMG在10月17日公布最終規格。
資料來源：Mercedes-Benz