Nissan新一代Skyline終於有更明確的登場時間。Nissan社長兼CEO Ivan Espinosa近日接受日本《朝日新聞》訪問時確認，新車將於2026年12月舉行發表活動，並把它形容為Nissan復興的重要象徵之一。
這款車其實早在今年4月已由Nissan正式預告。當時原廠公布長期發展方向，將全球產品分成Heartbeat、Core、Growth與Partner四種角色，其中Skyline被列為日本市場的Heartbeat Model，定位強調性能、精準操控與駕駛者導向。
全球車系瘦身 Skyline反而被留下
Nissan計劃把全球車系由56款精簡至45款，淘汰表現較弱的產品，再把資源集中到更重要的車系。Skyline在這輪產品重整中不但沒有消失，反而被放進代表品牌身份、情感價值與創新的Heartbeat類別。
這也讓新一代Skyline的角色不只是一次普通換代。Espinosa在近期訪問中談到，Skyline既是速度的象徵，也是Nissan開發速度的象徵，因為它是品牌首款採用全新加速開發流程的新車。
AI與數碼工具加入開發流程
多家媒體引述Espinosa指出，新Skyline的開發周期約為26個月，相較上一代約55個月大幅縮短。新流程導入生成式AI、數碼模擬及其他數碼工具，加快設計、工程、測試與生產準備。
Nissan今年4月公布的長期策略同樣強調加快產品開發。新Skyline因此也成為這套新方法首次真正落地的代表車型。
官方仍未公布動力
至於車迷最關心的引擎、平台、驅動形式與變速箱，目前Nissan仍未公布正式規格。海外已有3.0L V6 Twin-Turbo、後輪驅動、混合動力甚至手排版本等不同傳聞，但現階段都不應視為確認資料。
生產地點方面，近期報道指新一代Skyline將繼續在日本栃木工廠生產。該廠本身長期負責Skyline及Fairlady Z等車款。不過在Nissan目前公開的4月策略資料中，並未直接公布新一代Skyline的生產細節，因此仍以12月正式發表時的原廠資料為準。
Nissan官方4月釋出的預告圖只讓新Skyline留下黑暗中的側面輪廓與紅色尾燈。真正造型、機械規格與產品定位，最快12月就會揭曉。
資料來源：Nissan Global Newsroom、《朝日新聞》相關訪問報道