馬來西亞本地拉力賽電影《TERBANG》已於9月17日上映，而電影背後最重要的汽車元素，正是PROTON與大馬拉力名將Karamjit Singh的真實歷史。PROTON日前舉辦特別放映活動，重新把品牌昔日參與拉力賽的故事帶回公眾視野。
《TERBANG》並不是Karamjit Singh的直接傳記。電影主角Ajeet是一名因嚴重事故留下陰影、離開賽車世界的拉力車手，之後在朋友與團隊支持下重新回到賽場。這個虛構故事的核心靈感，則來自Karamjit Singh與馬來西亞車隊在國際拉力賽場上的真實經歷。
2002年世界冠軍不是電影情節
Karamjit Singh最具代表性的成就，是在2002年奪得FIA Production World Rally Championship世界冠軍。PROTON官方賽車資料也列出，他曾於2000、2001、2002及2004年4度成為FIA Asia Pacific Rally Championship冠軍，並11度拿下Malaysian National Rally Championship冠軍。
當年的Petronas EON Racing Team，也就是車迷熟悉的PERT，是PROTON早期賽車運動最重要的名字之一。PROTON的賽車歷史可追溯至1980年代末，PERT先參與場地賽，之後逐步投入拉力賽，並把PROTON賽車帶到區域與國際舞台。
真正的PERT賽車也參與拍攝
這次《TERBANG》的拍攝並非只借用PROTON品牌名稱。根據官方新聞稿，PROTON提供具有歷史意義的PERT拉力賽車供電影拍攝，同時開放測試跑道及車庫，讓製作團隊能更接近當年拉力車隊的實際環境。
因此片中的賽車元素並不是完全從零搭建，而是直接接上PROTON過去的賽車歷史。對熟悉大馬拉力賽的老車迷來說，PERT塗裝與PROTON拉力車本身就具有很強的時代記憶；對年輕觀眾而言，電影則可能是第一次接觸這段本地賽車史。
PROTON目前已不參與拉力賽
PROTON目前並沒有以廠隊身份參與拉力賽，不過品牌過去曾在本地、亞太區及世界級賽事留下相當完整的紀錄。除了PERT年代，後來成立的PROTON R3也延續Race、Rally、Research方向，參與拉力、耐力賽及房車賽。
PROTON首席執行員李春榮在這次活動中提到，當年的成功不只屬於車手，也來自工程師、技師與整個團隊。像Proton Wira 4WD及PERT車隊在國際賽場上的成績，至今仍是品牌賽車歷史的重要部分。
電影之外也延伸至e.MAS
PROTON這次與《TERBANG》的合作也不只停留在歷史賽車。Proton e.MAS同時成為“TERBANG X STING EV Road Trip”的官方移動夥伴，活動曾前往馬六甲與新山，讓電影宣傳與品牌現有的電動車業務連接起來。
對PROTON而言，《TERBANG》提供了一個重新整理品牌賽車歷史的機會；對本地車迷而言，它更像是在提醒大家，大馬汽車運動史上確實曾經有一支國產車隊與一名本地車手，站上世界冠軍的位置。
資料來源：PROTON、PROTON Motorsports、《TERBANG》官方電影資料