首相安華鼓勵馬來西亞人考慮放下慣用的Waze，改試本土導航程式TuJu。原因不是導航準確度，而是使用者的位置及行車資料安全。不過，另一款在馬來西亞開發的程式，是否就能保證個人資料比較安全？
安華於10月20日主持2026年第三次國家網絡安全委員會會議後指出，當局討論了Waze受以色列法律管轄所可能帶來的資料安全風險，因此鼓勵使用由馬來西亞大道局（LLM）參與開發的TuJu作為替代選擇。RTM報導亦證實了這項建議。
10月21日更新：政府首席秘書丹斯里山蘇阿茲里（Shamsul Azri Abu Bakar）於10月20日發出公函，指示公務員即日起停止使用Waze導航程式。公函指出，這項決定是在同日由首相安華主持的國家網絡安全委員會第3/2026次會議上作出，各部門首長須立即通知所屬人員及相關機構執行。國家網絡安全機構（NACSA）負責協調實施及處理相關疑問。這是針對公務體系的行政指令，目前沒有宣布全面禁止一般民眾使用Waze。公函未具體說明私人手機或非工作時間如何執行，仍有待主管機關釐清。
因此，首相對公眾提出的是鼓勵使用TuJu，而政府同時對公務員使用Waze作出強制限制。兩者適用範圍不同，不應混為一談。
TuJu是甚麼？原來不只提供路線導航
根據TuJu官方網站，這款程式由馬來西亞大道局與本地公司Prosignal Consortium合作開發，定位為馬來西亞高速公路出行工具，而不只是一般的地圖導航。
TuJu提供路線導航、預計抵達時間、即時大道交通狀況、CCTV路況畫面、過路費查詢、休息站資訊及緊急求助功能，亦能連結MyJalan，讓使用者通報道路問題。這些資料對經常使用南北大道或在城市之間長途行駛的車主，尤其有參考價值。
官方網站及應用程式商店已提供Android和iPhone版本，可透過Google Play或Apple App Store下載。
Waze受以色列法律管轄，究竟代表甚麼？
Waze是Google旗下的導航平台。根據2026年7月8日更新的Waze官方私隱政策，負責使用者個人資料的控制者是Waze Mobile Ltd.，一家依以色列法律成立並營運的公司，地址位於特拉維夫。
因此，安華提到Waze涉及以色列法律管轄，確實有官方文件依據。但法律管轄、資料存取規則和實際的資料流向是不同問題；不能只憑公司註冊地，就斷言以色列政府正在監控馬來西亞每一名Waze使用者。目前沒有足以證實這項指控的公開證據。
TuJu同樣收集GPS位置資料
TuJu雖然是本土合作開發的程式，但導航運作同樣需要了解車輛位置。根據TuJu官方私隱政策，程式會為導航等服務收集和處理GPS、Wi-Fi接入點與流動網絡基地台等位置資訊，也可能收集帳戶資料、使用紀錄及與部分服務相關的交易資料。
該政策亦列明，為提供路線服務，TuJu可能把位置資訊交給地圖服務供應商；官方稱相關資料會經過匿名化及彙整處理。TuJu也可能按服務需要，把資料交由付款處理商、雲端服務供應商或其他合作單位處理。
同時，TuJu在Google Play的「資料安全」欄位中，列明應用程式可能與第三方分享位置資料，但也表示傳輸過程加密，使用者可以要求刪除資料。這些是開發者對外公布的處理方式，不等於已經過第三方獨立安全審計證實。
換言之，改用TuJu不等於不再分享位置資訊。真正需要了解的，還包括資料如何保存、誰能存取、是否跨境傳輸，以及使用者能否管理和刪除自己的導航紀錄。
能取代Waze嗎？車主不妨先比較路況與實際導航
TuJu的賣點在於結合馬來西亞大道交通資訊，尤其是CCTV、收費站、休息站和緊急求助等功能；Waze則有其長期累積的即時交通與社群通報使用經驗。
不過，Move Auto目前尚未對兩款程式的市區小路導航、塞車改道速度、抵達時間準確度及車機整合進行實測，因此不能單憑官方功能表就宣布TuJu已經全面取代Waze。
對常跑高速公路的車主，TuJu值得下載試用。至於想減少個人位置資料外流風險的使用者，無論採用哪一款程式，都應先閱讀私隱政策，檢查手機定位權限，並在不需要導航時關閉不必要的背景位置存取。