檳城的電動巴士時代,正從實際道路測試開始。Rapid Penang於10月6日至7日安排兩款純電巴士在指定路線試跑,為未來分階段更新車隊做準備。更值得關注的是,這只是整項計劃的起點:首階段75輛電動巴士預計於2027年3月前分批交付。

根據Rapid Penang於10月5日發出的聲明,參與測試的車款分別來自Foton(福田)與Golden Dragon(金龍),前者車長12公尺,後者則為8.25公尺。兩款尺寸不同的巴士分開試跑,讓營運團隊了解它們在檳城道路及車流環境下的實際表現。

不只測續航 還要看路線與充電

這次測試範圍包括路線與交通情況、能源消耗、充電表現,以及乘客安全和乘坐舒適度。Rapid Penang也同步準備充電設施、維修設備、員工培訓與其他營運支援,希望在新車正式加入車隊前,先處理好日常運作所需的配套。

Rapid Penang綠藍色電動巴士停在場站,車側印有eElektrik字樣

Rapid Bus首席執行員Syahrul Azmir Ahmad Zaki表示,實際路試能讓營運團隊取得數據及累積經驗,了解電動巴士的性能與操作需求,再決定如何逐步引入現有路線。

整體規劃240輛電動巴士 柴油車也會更新

Rapid Penang目前正展開首階段75輛電動巴士的採購與接收工作,預計分批交付至2027年3月。這屬於檳城分階段車隊汰換計劃的一部分,整體涉及240輛電動巴士及70輛新柴油巴士,並非一次過全面改用純電。

兩天的試跑日期已過,但Rapid Penang尚未公布兩款測試車的耗電、充電或實際路線表現,也未確認它們是否會直接成為往後的量產採購車型。對乘客而言,真正能感受到的轉變,還得等到新巴士陸續投入日常載客服務。

資料來源:Rapid Penang、Rapid Bus