距離2026年結束還有兩個月，寶騰（PROTON）已經開始朝全年20萬輛的門檻衝刺。原廠公布10月集團共售出21,624輛汽車，是今年第二高的單月成績，也創下自2005年以來最好的第四季開局。
今年首10個月，寶騰累計售出182,510輛，按年增長40.5%。以20萬輛作為觀察門檻，最後兩個月還需交付17,490輛。原廠估計10月市場佔有率為30.6%，首10個月累計約27.1%，但這些市佔率仍基於當時的整體市場估算。
S70雙線銷售，Saga繼續撐場
S70渦輪版本10月售出3029輛，首10個月累計23,448輛；另外新推出的S70 i-GT 1.5 Lite與Prime版本在10月合計售出2338輛。原廠因此把兩組產品分別列在C級和B級房車市場，以不同動力與價格定位吸引買家。
老牌主力Saga也沒有退下來，10月售出7352輛，首10個月累計75,589輛，已經超越去年全年成績。X50在10月售出1925輛；X90則以478輛寫下今年最佳單月銷量。
電動化與出口也開始有分量
Proton e.MAS系列首10個月累計交付35,730輛，其中e.MAS 5達23,189輛，e.MAS 7 PHEV為6962輛，e.MAS 7純電版5579輛。原廠表示，新能源車產品是帶動整體銷量增長的重要因素。
出口方面，10月共有2610輛寶騰及吉利汽車從丹絨馬林生產線運往海外；首10個月累計出口9980輛，較去年同期增加超過一倍。若年底延續這股勢頭，出口業務也可能刷新寶騰與吉利結盟後的紀錄。