馬來西亞汽車零件供應鏈未來可能不只服務汽車。投資、貿易及工業部副部長沈志強在GATE 2026期間表示，本地汽車零件業者，尤其是關鍵零件供應商，應開始研究人形機器人帶來的新機會；Malaysia Automotive, Robotics and IoT Institute（MARii）也已被要求評估這個新興領域。
這項政策訊號的核心，在於汽車與人形機器人之間存在部分工程能力重疊。電機、感測、電子控制、精密製造、材料、品質驗證與供應鏈管理，都是汽車產業長期累積的能力，也可能成為機器人產業需要的基礎。
不過，現階段仍屬研究與探索，而不是已經落地的補貼或採購計畫。MARii的任務是先理解本地供應商可以在哪些環節切入，以及需要補足哪些技術、人才與研發能力。
對馬來西亞汽車供應商而言，這個方向的意義在於降低對單一汽車產品週期的依賴。若全球人形機器人產業逐步量產，能夠提供電機、致動器相關零件、感測、線束、精密金屬與塑膠件、電子控制或製造服務的企業，理論上可能找到新的客戶群，但每一項產品仍需重新工程化與驗證。
資料來源：MITI、MARii