Honda Malaysia透過3名本地e:HEV車主的使用經驗，分享City e:HEV、Civic e:HEV RS及CR-V e:HEV RS在日常通勤、長途駕駛及家庭用車中的實際感受。
City e:HEV車主Shangkari Kumaran提到，她過去駕駛Honda City時，每月燃油開支超過200令吉；換用City e:HEV後，目前每月燃油費約150令吉或稍高。除了燃油開支下降，她也認為車輛在長途行駛時較安靜、舒適及穩定。
她也經常使用Honda CONNECT查看車輛位置。曾有一次，另一套GPS裝置在車輛停放於擁擠地點時發出錯誤警報，她透過Honda CONNECT即時確認車輛位置，減少不必要的擔心。
Civic e:HEV RS車主Mohamad Sabri Bin Hassan則較重視續航與駕駛反應。按照他的個人使用經驗，一缸油通常可行駛約720至800公里，比他之前的車輛超過一倍。一次前往吉蘭丹的長途行程，在抵達目的地後仍有剩餘燃油，也讓他對這套混合動力系統留下較深印象。
Sabri形容Civic e:HEV RS的加速反應順暢，市區行駛時比傳統CVT車型更直接。他也經常使用數碼儀表及Honda SENSING駕駛輔助功能，尤其是在高速公路長途駕駛時。
CR-V e:HEV RS車主Lionel Soon Pow Yik的考量則更偏向家庭用途。他認為這款車在動力、燃油經濟性及實用性之間取得平衡，車廂空間足以應付女兒與朋友同行，以及家庭出遊時較多的行李。
Lionel甚至曾與妻子進行一次小型“里程挑戰”，看看誰能用同一輛CR-V e:HEV RS跑出更長距離。他也特別提到數碼儀表及BOSE音響，是日常使用中較常感受到的配備。
Honda Malaysia董事經理兼首席執行員Narushi Yazaki指出，e:HEV電氣化技術除了提升效率，也希望保留Honda一向強調的駕駛樂趣。不同車主的實際經驗顯示，混合動力可對應日常通勤、長途駕駛與家庭用車等不同需求。
Honda Malaysia今年較早前亦把混合動力電池保修延長至10年、不限里程，惟實際保障內容仍須符合原廠保修條款與細則。
資料來源：Honda Malaysia