以日本作為舞台的《Forza Horizon 6》，最近卻因為日本最具代表性的汽車次文化之一“痛車”陷入爭議。多名日本玩家與塗裝創作者聲稱，自製的動漫角色車身塗裝遭移除，部分帳號更受到分享功能限制或其他處分，事件在日本玩家社群迅速發酵。
問題的核心，不是Forza官方宣布禁止痛車。相反，官方規則仍然允許玩家自由設計車身塗裝，只要User Generated Content（UGC）符合所有年齡玩家都可觀看的內容標準。真正引起爭議的是，一些玩家認為自己的作品並沒有裸露、色情、仇恨或其他明顯違規元素，卻仍然受到處分。
爭議其實不是第一次出現
日本媒體AUTOMATON早在7月底就曾報導，部分知名痛車創作者開始撤下作品或停止公開新塗裝，原因是有人稱分享功能遭到停權。當時甚至有只使用汽車零件品牌Logo的塗裝被下架，引發玩家懷疑審核系統是否出現誤判。
到了9月下旬，類似投訴再度增加。有玩家稱，痛車作品、仍在製作中的塗裝，甚至只是包含痛車的遊戲照片，都可能與帳號處分有關。Steam近期也出現玩家針對內容審核制度留下負評。
“集體檢舉就會自動BAN”並沒有證據
這波爭議中，社群最常見的說法之一，是有人透過大量帳號集中檢舉特定痛車作品，導致系統自動把創作者停權。
但截至目前，沒有獨立證據可以證明這條因果關係。Forza在9月24日更新Code of Conduct後，更直接針對這類猜測作出說明：被檢舉的UGC會進入審核隊列，由真人moderator逐件判斷，並不是達到某個檢舉數量就會自動BAN。
官方同時強調，同一項內容收到多少次檢舉，不會影響它在審核隊列中的優先順序，也不會因為檢舉數量較多而自動加重處分。
Forza規則沒有寫“禁止痛車”
Forza的Code of Conduct明確寫明，玩家可以自由設計Livery，只要內容符合UGC規範，並適合所有年齡層觀看。
目前可被處分的UGC包括仇恨或具爭議象徵、粗俗內容、兒童傷害、誹謗與冒充、垃圾廣告、毒品意象、性暗示或色情內容，以及傷害人或動物等。嚴重的裸露、兒童性剝削影像或其他極端違規內容，甚至可能導致永久停權。
換句話說，官方規則針對的是內容本身，而不是“痛車”這個形式。動漫角色、漫畫風格或遊戲人物並沒有因為出現在車身上就自動違規。
真正沒解答的是“為什麼正常作品也被判違規”
玩家現在真正不滿的地方，是部分創作者認為自己的作品完全符合規範，卻仍然遭到移除或限制。有人推測，痛車製作過程中先畫人體輪廓、之後再補上服裝的工作方式，可能讓仍在製作中的素材被誤判成裸露；也有人懷疑某些二次元角色的服裝或姿勢，在不同文化背景的moderator眼中容易被視為性暗示。
但這些目前都只是玩家推測，Forza官方並沒有公開說明個別案例究竟踩中了哪一條規則，因此現階段不能把任何一種說法當成確定原因。
以日本為舞台，爭議因此更敏感
這次事件之所以特別引起日本玩家反彈，和《Forza Horizon 6》的舞台設定有直接關係。Playground Games在開發遊戲時一直強調，日本汽車文化是本作重要核心，官方甚至特別尋求日本當地文化顧問與藝術家的意見，希望在道路、城市、藝術與汽車文化方面呈現更真實的日本。
痛車本身正是日本汽車次文化中非常鮮明的一部分。因此當部分痛車創作者認為自己的作品遭到不合理處分時，爭議很快從一般遊戲內容審核，升高成“遊戲是否真正理解自己正在描繪的文化”的討論。
目前比較可以確定的是，Forza官方已否認“檢舉越多就越容易自動BAN”的說法，並明確表示UGC由真人審核。接下來真正需要回答的，是這些被處分作品究竟違反了哪一項具體標準，以及審核尺度能否讓創作者更容易預測。
資料來源：Forza、AUTOMATON