BMW於10月8日發表全新iX4，讓Neue Klasse新世代純電車家族再添一款SUV Coupé。相較於線條較方正的iX3，iX4透過下斜車頂、低伏車身比例與專屬車尾設計，強調運動化外觀。原廠預定2027年3月在海外市場推出，馬來西亞上市安排目前未公布。
Neue Klasse架構為純電車開發，BMW表示這套平台結合第六代電動驅動技術、全新電子架構與Panoramic iDrive座艙系統。iX4保留家族式直立雙腎型車頭元素，但用更簡潔的線條呈現。
先推雙馬達40及50 xDrive M60稍後到來
初期推出的iX4 40 xDrive採前後雙馬達四輪驅動，綜效輸出275kW（374匹），0至100km/h加速5.6秒，WLTP續航最高638公里。iX4 50 xDrive提升至345kW（469匹），暫定WLTP最高續航828公里。
更高性能的iX4 M60 xDrive將在後續加入，最大輸出450kW（612匹），0至100km/h加速只需3.9秒，官方暫定最高續航777公里。這些數據與不同版本的配置仍應以正式市場規格為準，不能把828公里視為全部車型都有的成績。
17.9吋中央螢幕與Panoramic iDrive
車內搭載BMW Operating System X與Panoramic iDrive，結合橫跨擋風玻璃下緣的Panoramic Vision資訊顯示、可選配3D抬頭顯示器及17.9吋中央控制螢幕。原廠亦提供全景玻璃車頂及多種內裝配色。
BMW將iX4定位在希望兼顧SUV實用性與跑旅外形的買家；實際行李箱空間、各市場價格及供貨時間，仍需等地區官方進一步公布。