馬來西亞約RM100k級電動SUV市場又多一個選擇。SAIC Motor Malaysia為本地組裝的MGS5 EV加入COM(Comfort)入門版,官方售價為RM103,900,適用於西馬、不含路稅及保險;若以上路價、不含保險計算則為RM104,468。

這也讓MGS5 EV的CKD陣容由原本只有LUX版本,擴展至COM與LUX兩款。MGS5 EV今年3月在馬六甲Alor Gajah的PEPS-JV(Melaka)工廠開始本地組裝,4月正式推出CKD版本,如今再加入較低門檻的COM,讓本地組裝MGS5 EV進一步靠近RM100k級電動SUV市場。

49kWh電池 WLTP續航340km

MGS5 EV COM採用49kWh LFP電池,後軸單馬達輸出170PS與250Nm,維持後輪驅動布局,0至100km/h加速約8秒。WLTP續航里程為340km,NEDC則為415km。

充電方面,COM支援7kW AC交流充電與最高120kW DC直流快充。相比之下,LUX使用62kWh LFP電池,輸出提高至203PS與350Nm,WLTP續航446km,DC快充功率也提升至150kW。

因此,兩個版本的差別不只是配備,而是從電池容量、動力到續航都拉開一個明顯層級。COM較偏向日常通勤與市區使用,希望控制購車預算的買家;LUX則換來更長續航與較強性能。官方目前把兩者分別定價RM103,900及RM116,900。

售價降低 主要從舒適配備下手

為了降低入門價格,COM在配備上作出一些取捨。官方資料顯示,COM改用17吋黑色鋁圈及布質座椅,並取消全景天窗;LUX則使用18吋鋁圈與仿皮座椅,並提供前座通風、電動前座、加熱皮革方向盤及免手動電動尾門等較高階舒適配備。

不過MG沒有把主要安全裝備一起大幅削減。COM與LUX同樣配備7氣囊及MG Pilot ADAS 2.5駕駛輔助系統,當中包括Traffic Jam Assist與Intelligent Cruise Control等功能。

換句話說,COM的降價主要集中在電池、性能與舒適配備,而不是把安全系統變成高階版本專屬。

馬六甲CKD 價格開始逼近RM100k

MGS5 EV的本地組裝由SAIC Motor Malaysia與EP Manufacturing Berhad合作,在馬六甲PEPS-JV(Melaka)工廠進行。該廠具備BEV、HEV及燃油車組裝能力,MGS5 EV在2026年的預計產量約為1500至2000輛。

本地組裝的意義除了供應鏈與產業本地化,也開始反映在產品定價。COM官方售價比LUX低RM13,000;若以媒體常用的上路價、不含保險計算,兩者則分別為RM104,468與RM117,528。

現階段MG亦為COM提供RM3000回扣及wallbox作為推出期間的促銷方案。這代表促銷後車價可進一步降至RM100,900左右,但這屬優惠,而不是新的正式定價,實際條件仍應以購車時資料為準。

保固維持完整

MGS5 EV COM提供7年或150,000km整車保固、8年或180,000km高壓電池保固,以及8年或160,000km Motor Control Unit保固,與LUX相同。

從產品定位來看,這次增加COM不是單純再加一個規格,而是讓本地組裝MGS5 EV真正進入RM100k出頭的競爭區間。隨著馬來西亞電動SUV選擇愈來愈多,車廠已不能只靠“EV”本身作為賣點,價格、續航、配備取捨與本地組裝成本的重要性都正在提高。

Move Auto 點評

MGS5 EV COM最值得看的地方,其實不是少了全景天窗或換上布椅,而是MG如何把一款後輪驅動電動SUV壓到RM103,900,同時保留7氣囊與完整ADAS。

對不少日常使用者來說,340km WLTP續航未必算長,但如果主要使用情境是城市與通勤,較小的電池同時換來更低售價,反而可能是一種更實際的產品配置。

真正值得觀察的是,當本地組裝EV愈來愈接近RM100k,市場競爭下一步很可能不再只是“誰續航最長”,而會變成誰能在價格、配備、安全與使用成本之間做出最合理的平衡。