今年4月公開的Rolls-Royce Project Nightingale，如今正式從設計與開發階段走向全球道路測試。這個Coachbuild Collection全球僅製作100輛，結合高度自由的專屬車身設計與純電動力系統，預計2028年開始交付。

Rolls-Royce 的文告中透露，委託打造Project Nightingale的客戶從一開始就很明確，這些車不只是收藏品，而是會在世界各地真正駕駛。因此，原型車必須接受品牌歷來最嚴格的測試計劃之一。

測試工作量達350星期

整個驗證計劃涉及相當龐大的工程工作。Project Nightingale的測試工作量合計達350星期，涵蓋不同道路、氣候與使用環境，目的不是單純證明車能行駛，而是確認Coachbuild特有的車身結構、零件與機械裝置在長期使用後仍符合勞斯萊斯要求。

在實車上路以前，工程團隊已投入1430小時進行空氣動力模擬及風洞測試。對一款產量只有100輛的車而言，這樣的驗證規模也反映Project Nightingale並沒有因為極低產量而降低工程標準。

Piano Boot要開關15000次

其中一項很能說明測試方式的，是車尾Piano Boot機構。這套複雜的開啟裝置在驗證期間要完成15000次開關循環，用來模擬長時間使用後的耐久度。

這類測試對一般量產車並不陌生，但Project Nightingale大量零件與結構屬於專門開發，沒有龐大量產車作為實際使用樣本，因此工程團隊必須在交車前透過密集測試，把潛在問題盡量找出來。

全球100輛 預計2028年交付

Project Nightingale在2026年4月首次公布，定位為Coachbuild Collection。它並非一般車系新增一個特別版，而是讓客戶參與更深入的設計與委託製作過程，再結合勞斯萊斯現有的純電技術。

目前全球測試計劃已經啟動，接下來原型車將在不同環境持續接受驗證。若開發進度按計劃完成，首批客戶車預計由2028年起交付。

資料來源：Rolls-Royce Motor Cars