Volkswagen啟動Future Plan 2030　5萬職位調整、車型減半、瞄準9%利潤率

Volkswagen Group啟動被形容為集團史上最深層次的「Future Plan 2030」重整。核心不只是裁員，而是同時削減組織層級、車型數量、投資組合與歐洲過剩產能，並把2030年營業利潤率目標設定在9%。

約5萬個職位需要調整

Volkswagen官方指出，根據Future Plan 2030分析，集團全球需要調整約50,000個職位，包括管理層。這個數字應與Volkswagen先前已公布的德國人力縮減計畫分開理解，不能直接寫成「這次一次宣布裁10萬人」。

外媒整理指出，既有德國方案與這次新增的集團層級調整疊加後，總體影響規模可能接近10萬個職位，但兩者並非同一時間、同一方案下宣布。

2030年目標：900萬輛、9%利潤率

集團設定2030年前年銷量約900萬輛，營業利潤率達9%，對應約310億歐元營業利益。2027至2031年規劃約1350億歐元用於資本支出與研發，顯示這不是單純縮減成本，而是希望在降低固定成本的同時，保留新產品與技術投資能力。

車型數量擬減半，複雜度降75%

Volkswagen並計畫到2035年前把車型組合縮減約50%，產品複雜度降低約75%。歐洲工廠方面，集團承認存在超過50萬輛的結構性過剩產能，部分工廠在2031至2034年間可能不再獲分配新車生產。

中國競爭逼出新節奏

這場重整背後，是中國品牌在價格、電動化與軟體速度上的壓力，以及歐洲需求成長放緩。Volkswagen一方面要在中國重新調整策略，另一方面也希望在北美集中資源於更有利潤的級距，並擴大對Global South市場的出口。

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資料來源：Volkswagen、外媒