奇瑞集團（Chery Group）最近在中國蕪湖舉行的2026國際用戶峰會上，談的不只是下一款新車，而是如何把製造、研發和智能技術逐步帶進更多海外市場。
集團指出，2025年海外業務中，本地組裝車輛所佔比重約41%，目標是在2027年提高至70%。這代表奇瑞未來將更加重視海外工廠、在地供應商與人才培養，而不只是把整車從中國出口到其他國家。
研發中心計劃擴充至26個
奇瑞同時規劃把全球研發網絡由16個中心擴充至26個，涉及馬來西亞、英國、西班牙和德國等市場。原廠認為，各地車主的用車環境和習慣不同，需要更靠近市場來做研發與產品改良。
在電動化方面，集團表示2026年1月至9月新能源車銷量按年增長145%，主要涉及插電式混合動力及純電動車；今年上半年累計銷量為136萬輛，按原廠提供的排名為全球車廠第九位。
HSC、V2G和人形機器人
奇瑞提到將從2027年起推動Hyper Second Charging（HSC）和車輛對電網供電（V2G）技術，規劃中的市場包括英國、西班牙和泰國。這些仍屬發展和部署計劃，現階段尚不能視為已在上述市場全面商用。
除了車輛，奇瑞旗下AiMOGA也展示面向家庭的MOBO人形機器人，並談及在服務、公共設施、家庭協助與製造領域的應用。從電池車走到機器人，奇瑞顯然想把智能技術當成集團下一階段的共同基礎。