拉丁美洲新車安全評鑑機構（Latin NCAP）10月28日公布2026年首批碰撞測試結果，中國製造、供拉丁美洲市場銷售的Chery Tiggo 2系列只得到零星評分。這份結果之所以受到關注，不只是零星，而是成人和兒童乘員保護兩項都錄得0%。
成人、兒童保護為零，其他項目並非零分
Latin NCAP公布，這款標配4個安全氣囊與電子穩定控制（ESC）的測試車，成人乘員保護得分為0%，兒童乘員保護0%，行人與弱勢道路使用者保護48.89%，安全輔助45.45%。零星評級不等同所有測試項目都得零分。
評鑑機構指出，正面撞擊時車體及腳部空間結構不穩定，駕駛者胸部承受較高壓力，測試亦識別出起火風險。由於該市場車款沒有標配側面頭部保護，測試制度也因此對側柱碰撞等項目作出扣分處理。
兒童安全與安全配備同樣受批評
在兒童測試方面，報告指出10歲與3歲兒童假人出現不同程度的頭頸部保護問題，兒童安全座椅安裝相容性也未達到要求。相關車型缺少多項先進駕駛輔助功能，進一步影響總體評分。
這次評分適用的是Latin NCAP列出的拉丁美洲Chery Tiggo 2、Tiggo 2 Pro、Tiggo 2 Pro Max及部分墨西哥Chirey版本，使用2026年更新後的評測制度。不能把這次測試結果直接套到馬來西亞市場其他奇瑞車款，因為車體規格與安全配備可能不同。