《瘋狂計程車》準備把最不守規矩的載客方式開上德國道路。SEGA正式公布《Crazy Taxi: World Tour》的全新德國地圖，除了城市與鄉村道路，也把大教堂、古堡與Autobahn等當地元素放進遊戲世界。這不是單純換一張背景地圖，對車迷來說，真正有趣的是Crazy Taxi式的混亂駕駛，碰上德國高速公路文化會產生什麼反差。
德國不只有Autobahn
SEGA公布，德國地圖可在Story Mode等模式遊玩，玩家會穿梭不同地形與道路。除了Autobahn，場景也包括大教堂、古堡與具有德國特色的城鎮風貌；Kneipp、PUMA與ZWILLING等真實德國品牌，亦會以合作店鋪或目的地形式出現在遊戲內。
SEGA在Gamescom 2026公開這張地圖時，也把它定位為《Crazy Taxi: World Tour》五個國際地圖之一。這種設定讓“World Tour”不只是名稱，而是把不同地區的道路、地標與城市文化變成遊戲的一部分。
Crazy Drift讓駕駛動作更完整
玩法方面，新作保留Crazy Dash與Crazy Stop，並加入新的Crazy Drift，讓玩家在狹窄彎道與不同路面上以甩尾方式維持速度。Nitro Boost則提供短暫加速，配合連續動作與任務挑戰，進一步放大系列本來就很誇張的駕駛節奏。
Autobahn的有趣之處其實是“秩序”
Crazy Taxi向來鼓勵玩家走最不正常的路線：逆向、抄捷徑、衝上路肩，只要能更快把乘客送到目的地就行。真實的Autobahn卻剛好相反。部分路段雖然沒有一般法定最高速限制，但這不代表全線不限速，更不代表可以任意駕駛；車道紀律、跟車距離與交通規則仍然非常重要。
因此，Autobahn放進Crazy Taxi的世界才特別有意思。它不是因為“可以無限快”才適合這款遊戲，而是因為一個強調高速與秩序並存的道路文化，遇上一款以混亂和誇張為樂的駕駛遊戲，本身就形成很鮮明的汽車文化反差。
馬來西亞也在封閉測試名單
《Crazy Taxi: World Tour》預計2027年推出，平台包括Xbox Series X|S、Xbox on PC、Steam、PlayStation 5與Nintendo Switch 2。正式版上市前，SEGA會在9月12日至14日舉行Closed Network Test，測試內容包括2種多人模式、2張地圖、6款車與4名角色；馬來西亞亦列入合資格地區。這次測試報名於9月1日下午2時59分（馬來西亞時間）截止。
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資料來源：SEGA