中國車廠Geely Auto（吉利汽車）正式把加拿大列入海外擴張版圖。品牌10月9日宣布，加拿大團隊已經到位，當地營運、銷售及售後服務網絡正在籌備，計劃在2027年開始向加拿大消費者銷售汽車。
吉利這次宣布的重點並不是某款新車，而是整個市場布局。加拿大業務董事總經理Bryan Wu表示，Geely Auto會以長期經營的方式進入當地市場，結合全球技術及工程能力，逐步建立與消費者及合作夥伴的信任。
首批車款仍未公布 先建立銷售與售後網絡
根據Geely Auto Canada官方新聞稿，品牌已組建加拿大本地團隊，並正在與經銷及服務合作夥伴建立網絡。2027年開賣是現階段的目標，但首批車型、定價、展廳地址及正式上市月份，暫時都沒有公開。
官方隨新聞稿提供的，是Geely Auto全球車型陣容的展示照片，並非加拿大已確認的上市名單。目前也沒有原廠資料可以確定，Geely Auto會率先在當地推出純電動車、油電車或燃油車，因此不宜直接指定車型。
吉利指出，集團2025年全球汽車銷量超過302萬輛，其中新能源汽車接近169萬輛。如今進軍加拿大，也是品牌擴大國際營運的一部分。
中國製EV配額內關稅6.1% 不是吉利獨有優惠
吉利作出宣布的時間，正好碰上加拿大調整中國製電動車進口制度。加拿大政府今年3月1日起實施新措施，首年允許最多4萬9000輛符合規定的中國製電動車，在取得進口許可後按6.1%的最惠國關稅進口，並撤銷此前加徵的100%附加關稅。
這項配額每年按6.5%增長，亦規劃逐年增加價格較低車款的配額比例。**4萬9000輛是所有合資格中國製電動車共用的首年總配額，並非Geely Auto獨享**；6.1%亦不是不受配額限制、對所有中國汽車一律適用的稅率。
對打算進軍加拿大的中國車廠而言，關稅制度調整降低了部分進口成本，但仍須符合加拿大汽車安全及相關法規，並建立足夠的售後服務能力。這也解釋了為何Geely Auto先宣布組建本地團隊，再安排2027年開賣。
進軍加拿大 不等於進入美國
雖然加拿大是北美市場的一部分，但進入加拿大並不代表吉利已獲准在美國銷售同一批車輛。美國對中國製汽車及聯網汽車技術仍有不同的關稅和管制要求，兩個市場不能混為一談。
Geely Auto Canada表示，後續將透過新設立的加拿大官方網站公布首批車款、零售據點、定價及開售資訊。在這些細節正式公開前，2027年開賣仍是目前可以確認的主要時程。