一輛車在展廳裡看起來豪華，和它在工廠裡如何被造出來，是兩回事。

9月21日，VOYAH Intelligent Luxury Tour在武漢展開，來自大馬、新加坡、泰國、印尼及香港等地的海外媒體走進VOYAH黃金工廠、用戶中心，並實際體驗DREAM 9、PASSION S及TAISHAN X8等車型。

一條線可以同時生產轎車 MPV和SUV

在黃金工廠總裝車間，媒體看到自動化空中物流、AGV機器人，以及持續顯示每輛車“數碼身份”的生產資訊系統。

VOYAH表示，工廠利用5G、大數據及AI進行客製化、數碼化與柔性生產，轎車、MPV和SUV可以在同一條產線隨機混流生產。

黃金工廠與雲峰工廠合計年產能達45萬輛，並具備最快約40秒讓一輛車下線的生產能力。

賣車以外還要展示整套服務

媒體行程另一站是毗鄰黃金工廠的VOYAH多功能用戶中心。官方資料顯示，這座超過3萬平方米的旗艦據點整合新車展示、客製化、品牌體驗、售後保養與超快充電服務。

VOYAH希望透過這種模式，把買車前的產品體驗一路延伸至交車後的長期服務。新聞稿也提到，部分海外媒體特別關注其直營服務系統與營運模式。

DREAM 9成媒體體驗焦點

在多款展示車中，隔天即將全球發布的DREAM 9成為這次活動重點之一。媒體不只拍攝外觀，也實際進入車廂操作第二排座椅，體驗其旋轉、零重力與多場景座艙設計。

官方把這套座艙概念稱為“One Cabin, Eight Scenarios”，試圖讓同一個MPV空間同時兼顧商務、休息、家庭互動與旅遊情境。

中國品牌展示的不再只是出口量

VOYAH表示，目前品牌已進入40個國家與地區，並建立超過240個海外銷售與服務據點。下一階段策略包括深化歐洲市場、拓展中東，以及進入更多右駕市場。

從這趟海外媒體行可以看出，中國新能源品牌對外展示的內容正在改變。過去最容易被看見的是產品與價格，如今工廠自動化、研發能力、服務體系與品牌體驗，也逐漸成為出口故事的一部分。

對VOYAH而言，把海外媒體帶進武漢，不只是安排一場參觀，而是希望讓外界直接看到品牌背後的製造、技術與服務系統。

資料來源：VOYAH